Craft Xplor – test, recenze

Hybridní běžecká obuv určená jak na silnici, tak i do méně náročného terénu při prvním nazutí zaujme především svou měkkostí a pružností pěnové mezipodešve, která skvěle tlumí nárazy a poskytuje vysoký komfort při běhu. Neméně zajímavá je podešev, která zajišťuje bezkonkurenční trakci a odolnost v jakémkoli terénu.

Svršek z prodyšné síťoviny působí jednoduchým dojmem, ale i díky němu je bota velice lehká, měkká a dobře přizpůsobivá. Kombinace pružné síťoviny a poměrně široké špičky navíc může vyhovovat běžcům s širším chodidlem a vyšším nártem, stejně jako těm, kdo vyhledávají boty umožňující při běhu roztažení a přirozenou práci prstů chodidla. Právě díky tomu totiž může chodidlo přirozeně pružit, což zamezuje jeho nadměrnému namáhání zejména při delším běhu, na který je tato obuv ideální.

Další z předností této boty, kterou poznáš ihned po jejím obutí, je poměrně nízká hmotnost přispívající k celkovému pocitu lehkosti a pružnosti – ten je tak vysoký, že to při prvních bězích v terénu působilo až nezvykle, při delším používání však tento pocit zmizel.

Nedostatkem může být pro některé běžce při delším používání této obuvi právě nedostatečná opora. Lehká síťovina také v těžším terénu nemusí zajistit dostatečnou odolnost – pomohlo by na špičku přidat odolnější materiály, které by chránily prsty v kamenitém terénu.

CO UVÁDÍ VÝROBCE: Je inspirován gravel biky. Je jako silniční bota na asfaltu a zároveň trailová bota v lese. Podešev Vittoria™ poskytuje skvělou trakci a odolnost v terénu i na silnici. Pěna PX™ v mezipodešvi vyniká vysokou návratností energie a komfortem. Svršek z prodyšného bezešvého meshe přesně obepíná nohu. Na silnici, lesní pěšinu nebo cokoli mezi tím je CRAFT Xplor skvělá volba.

  • Drop: 6 mm

  • Hmotnost: 300 g (UK8)

  • Cena: 3 690 Kč

PARAMETR BOTY HODNOCENÍ / SPECIFIKACE
TLUMENÍ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■(9/10)
STABILITA ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ (7/10)
FLEXIBILITA ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ (8/10)
VÝZTUHA Z KARBONU ČI JINÉHO MATERIÁLU NE
PRO ZAČÁTEČNÍKY SPÍŠE ANO
PRO ŠIRŠÍ CHODIDLO SPÍŠE ANO
TYP POVRCHU SILNICE A STŘEDNĚ TĚŽKÝ TERÉN